停车场道闸防砸车技术,雷达车检器的优点十分突出:除去安装、维护更加方便之外,还能识别出人和非机动车,有效避免“砸人”事件发生。此外,微波式车检器相比于传统的红外车检器和激光车检器,环境适应性更强,不受其他因素影响,有效减少误操作和故障率。
雷达车检器分为两个部件:“触发雷达”和“防砸雷达”,前者安装于摄像机箱体上,后者安装于自动闸杆的箱体上。
当车辆要通过自动道闸时,它会先驶入“触发雷达”的微波范围内,触发道闸摄像机抓拍车牌,并控制自动闸杆升起。
体系具有主动复位、及人工强行复位功用,当智能引导红绿灯因为特殊原因误判车辆长期在出进口通道内时(此时出进口均为红灯亮,严禁车辆进出通行),体系能够根据现场设定的体系复位时间,主动(或人工手动、遥控器遥控等方法)将出进口红绿灯复位,从头将出进口复位到绿灯亮的初始状况。
车行道闸在生活中非常的常见,尤其是在停车场、小区门口以及公司门口一般都有安装车行道闸。这样给车辆和人们进出带来方便同时,也增加了安全系数。今天车行道闸厂家畅荧智能来为大家介绍车行道闸安装的常见故障分析,希望能给大家带来帮助。
车行道闸在长时间的使用情况下摆臂杆的螺丝非常容易松动,这样就会造成道闸杆出现较大的晃动,这时候只需要将螺丝拧紧就可以了。
车行道闸内部有一个断电保护开关,假如车行道闸控制部分出现了问题,就会启动断电保护开关,这样车行道闸就无法正常工作了,出现这个问题时只需要将道闸门打开,再将皮带旋转几周就能够解决这个问题。
自动道闸主要结构
箱体:酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房,再经两小时以上热融等表面处理流程,以获得的耐风雨,耐擦洗,抗紫外线,的性能。
一体化机芯:机芯将蜗轮减速箱,变矩机构,主轴支承,主托架等四大件集成于一体。采用45#钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形,大大减少了内部零件数量,大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。该项工艺在同类产品中仅有,开创了高质、优价道闸机量产之先河。
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